Utrecht, Utrecht
Drone-inspecties en bouwbeelden in de stad Utrecht
Utrecht bouwt de hoogte in. Rond het station, op het Jaarbeursterrein en in Leidsche Rijn Centrum komen torens, en tussen de grachten staan eeuwenoude panden. Dat vraagt om twee heel verschillende manieren van vliegen.
- Vanuit Groningen ca. 2,5 uur
- Reactie binnen 24 uur
- SORA NLD-OAT-231/02G
Torens in aanbouw en een campus met helikopter
In Leidsche Rijn Centrum komt het project MARK met drie torens van 60, 90 en 135 meter, en ook op het Jaarbeursterrein staan hoge woon- en kantoortorens gepland. Langs het Merwedekanaal wordt een oud bedrijventerrein omgebouwd tot woonwijk. Op zulke bouwplaatsen staan torenkranen en is de ruimte krap. We vliegen daar in overleg met de uitvoerder, met een route die buiten het draaibereik van de kranen blijft of op een afgesproken moment dat ze stilstaan.
Aan de oostkant ligt het Utrecht Science Park, met de universiteit, het UMC en bedrijven. Voor journalistieke of promotionele opnames geeft de campus geen toestemming, voor inspecties en metingen van gebouwen of terrein wel. Wat daar dus kan: een digital twin van gebouwen en daken, of een inspectie van gevels en dakinstallaties.
Waarvoor we in Utrecht vliegen
Dit zijn de opdrachten die hier het meest voor de hand liggen. We doen in Utrecht ook alle andere toepassingen uit ons overzicht.
Bouwvoortgang monitoring
Vaste opnames van torens in aanbouw in Leidsche Rijn Centrum, bij de Jaarbeurs en langs het Merwedekanaal.
Meer over bouwvoortgang monitoringGevelinspectie
Gevels van hoogbouw en van monumentale grachtenpanden, in detail en zonder hoogwerker.
Meer over gevelinspectieDigital twin
Een digitaal model van gebouwen en daken op het Science Park, als basis voor beheer en onderhoud.
Meer over digital twinVliegen in Utrecht: wat komt erbij kijken
De traumahelikopter landt op een platform bij het UMC, en een groot stuk van de campus eromheen is voor drones verboden terrein, behalve voor inspecties en metingen. Omdat de helikopter op elk moment kan aankomen, vliegen we daar alleen na afstemming vooraf en met iemand die de lucht in de gaten houdt. In de binnenstad vlieg je boven dichte bebouwing, grachten en veel fietsers en voetgangers, en dat vraagt een zorgvuldig vliegplan per locatie.
We vliegen onder onze eigen SORA-vergunning (NLD-OAT-231/02G), afgegeven door de ILenT volgens de Europese EASA-regels. Of en hoe een vlucht op een locatie kan, beoordeelt de gecertificeerde piloot altijd vooraf aan de hand van het actuele luchtruim, het weer en de omgeving. De vergunningen en ontheffingen die daarvoor nodig zijn, regelen wij.
Van aanvraag tot oplevering
-
1
Aanvraag
Je stuurt het adres in Utrecht en wat je wilt weten of laten zien. Binnen 24 uur heb je een voorstel.
-
2
Voorbereiding
We controleren het luchtruim op de locatie, vragen zo nodig toestemming aan en plannen de vlucht rond het weer.
-
3
Vlucht
Een gecertificeerde piloot voert de vlucht uit. Je hoeft er zelf niet bij te zijn, maar het mag natuurlijk wel.
-
4
Oplevering
Je ontvangt de beelden, het model of het rapport digitaal, in een formaat waarmee je direct verder kunt.
Veelgestelde vragen uit Utrecht
Kunnen jullie een bouwplaats vol torenkranen vastleggen?
Mogen jullie boven de grachten in de binnenstad vliegen?
Ook actief in de buurt van Utrecht
Ook voor deze plaatsen rond Utrecht
Maarssen · Nieuwegein · Zeist · De Bilt · Bunnik · Houten · IJsselstein · Vleuten
Staat jouw plaats er niet bij? We werken door heel Nederland.
Drone nodig in Utrecht?
Vertel ons waar het om gaat en wat je wilt weten. Je krijgt binnen 24 uur een voorstel voor je opdracht in Utrecht.