Spring naar hoofdinhoud

Provincie Utrecht

Drone-inzet in de provincie Utrecht

De provincie Utrecht is klein van oppervlak en zwaar in gebruik: snelwegen en spoorlijnen komen hier samen, en er wordt volop gebouwd. Wij vliegen er voor bouwprojecten, monumenten, dijken en bedrijventerreinen.

  • Vanuit Groningen ca. 2,5 uur
  • Reactie binnen 24 uur
  • SORA NLD-OAT-231/02G
Provincie Utrecht

Bouwen in het knooppunt van Nederland

In en rond de stad Utrecht verandert veel tegelijk. In Leidsche Rijn Centrum en op het Jaarbeursterrein komen woontorens, en langs het Merwedekanaal wordt een oud bedrijventerrein een woonwijk. Amersfoort bouwt Vathorst uit tot de grootste wijk van de stad. Voor ontwikkelaars en aannemers leggen we zulke projecten op vaste momenten vast, van het grondwerk tot de oplevering.

Buiten de steden ligt ander werk. De Lekdijk wordt tussen Amerongen en Schoonhoven over zo'n 55 kilometer versterkt, en voor zulke trajecten zijn actuele hoogtemodellen en puntenwolken nuttig bij ontwerp en uitvoering. Op de Utrechtse Heuvelrug en rond de Vechtplassen gaat het vaker om landgoederen, buitenplaatsen en natuur, met de regels die daarbij horen. En bij IJsselstein staat de Gerbrandytoren, met 366 meter het hoogste bouwwerk van Nederland. Zo hoog vliegen we niet zomaar, maar antennes en masten op daken en in het buitengebied zijn goed met een drone te inspecteren.

Hoogtekaart van een terrein in kleuren, gemaakt uit dronedata
SORA-vergunning
NLD-OAT-231/02G, ILenT
EASA-gecertificeerd
Opgeleide dronepiloten
VCA-VOL
Veilig werken op locatie
€2,5 miljoen
Verzekerd
Luchtruim en vergunningen

Vliegen in Utrecht: wat komt erbij kijken

Op het Utrecht Science Park valt een groot deel van de campus binnen de no-flyzone van het heliplatform van het UMC. De universiteit laat daar alleen dronevluchten toe voor inspecties en metingen. Verder telt de provincie meerdere Natura 2000-gebieden, waaronder de Oostelijke Vechtplassen, Kolland & Overlangbroek bij Wijk bij Duurstede en de uiterwaarden van de Lek. Daar kijken we vooraf wat het beheerplan toestaat.

We vliegen onder onze eigen SORA-vergunning (NLD-OAT-231/02G), afgegeven door de ILenT volgens de Europese EASA-regels. Of en hoe een vlucht op een locatie kan, beoordeelt de gecertificeerde piloot altijd vooraf aan de hand van het actuele luchtruim, het weer en de omgeving. De vergunningen en ontheffingen die daarvoor nodig zijn, regelen wij.

Veelgestelde vragen uit Utrecht

Mogen jullie op het Utrecht Science Park vliegen?

Kunnen jullie een dijk over meerdere kilometers inmeten?

Hoe leggen jullie een monument vast zonder het te beschadigen?

Drone nodig in Utrecht?

Vertel ons waar in Utrecht het om gaat en wat je wilt weten. Je krijgt binnen 24 uur een voorstel.