Provincie Limburg
Drone-inzet in Limburg, van Venlo tot het Heuvelland
Limburg is lang en smal, en elk deel heeft zijn eigen soort opdrachten: logistiek en glastuinbouw in het noorden, water en recreatie rond Roermond, chemie en mijnbouwverleden in het zuiden. Vanuit Groningen rijden we er ongeveer vier uur naartoe, dus we plannen opdrachten hier bij voorkeur achter elkaar.
- Vanuit Groningen ca. 4 uur
- Reactie binnen 24 uur
- SORA NLD-OAT-231/02G
Chemie, mijnen en de Maas
Tussen Geleen en Stein ligt Chemelot, een chemisch complex van zo'n 800 hectare rond het knooppunt van de A2 en de A76, deels op het terrein van de voormalige Staatsmijn Maurits. Tanks, leidingen en installaties op zo'n terrein bekijk je het liefst vanaf afstand met zoom en warmtebeeld, in plaats van met een steiger of een klimmer.
In Parkstad werkt het mijnverleden nog door in de ondergrond. Sinds de pompen zijn uitgezet, stijgt het mijnwater en dat duwt de bodem langzaam omhoog. In Noord-Limburg liggen juist de grote distributiecentra van Greenport Venlo, waar op Trade Port Noord vrijwel elk pand een zonnedak heeft. En door de hele provincie loopt de Maas, met bruggen, sluizen en kademuren die onderhoud vragen.
Waarvoor we in Limburg vliegen
Dit zijn de opdrachten die hier het meest voor de hand liggen. We doen in Limburg ook alle andere toepassingen uit ons overzicht.
Industriële inspectie
Installaties en leidingen op en rond Chemelot, met zoom en warmtebeeld vanaf afstand.
Meer over industriële inspectieZonnepanelen inspectie
Zonnedaken van distributiecentra in Greenport Venlo, thermisch gecontroleerd per dakvlak.
Meer over zonnepanelen inspectieBrug- en kunstwerkinspectie
Bruggen, sluizen en kademuren langs de Maas, met minder afzettingen op de weg of het water.
Meer over brug- en kunstwerkinspectieSchade-inspectie
Vastlegging van de staat van woningen in Parkstad, bijvoorbeeld bij vermoedelijke mijnschade.
Meer over schade-inspectieOnze pagina's per plaats in Limburg
Per plaats lees je wat daar speelt en waar we op letten bij het vliegen.
Drone-inzet in Maastricht
Monumentale gevels, bruggen over de Maas en hellingen, in de CTR van Maastricht Aachen Airport.
BekijkenDrone-inzet in Venlo
Zonnedaken van distributiecentra op Trade Port en in de Greenport, plus nieuwbouw en kartering.
BekijkenDrone-inzet in Roermond
Film en foto aan de Maasplassen, en nulmetingen van panden in een regio met een aardbevingsverleden.
BekijkenDrone-inzet in Heerlen
Nulmetingen bij mijnschade, warmtescans en gevels van flats en kantoren in Parkstad.
BekijkenVliegen in Limburg: wat komt erbij kijken
In Zuid-Limburg bepaalt Maastricht Aachen Airport in Beek een groot deel van het luchtruim. Maastricht en de omgeving van Beek en Geleen, met Chemelot, liggen in of vlak bij de CTR van dat vliegveld. Op en boven een industriepark als Chemelot stemmen we een vlucht daarnaast altijd af met de beheerder van het terrein.
In Noord-Limburg ligt bij Vredepeel de voormalige vliegbasis De Peel. Er wordt daar niet meer gevlogen zoals vroeger, maar de militaire CTR bestaat nog en Defensie gebruikt de kazerne nog steeds.
We vliegen onder onze eigen SORA-vergunning (NLD-OAT-231/02G), afgegeven door de ILenT volgens de Europese EASA-regels. Of en hoe een vlucht op een locatie kan, beoordeelt de gecertificeerde piloot altijd vooraf aan de hand van het actuele luchtruim, het weer en de omgeving. De vergunningen en ontheffingen die daarvoor nodig zijn, regelen wij.
Veelgestelde vragen uit Limburg
Kunnen jullie vliegen boven of bij Chemelot?
Werken jullie ook in het Heuvelland, met al dat hoogteverschil?
Combineren jullie opdrachten in Limburg?
Aangrenzende provincies
Heel ons werkgebiedDrone nodig in Limburg?
Vertel ons waar in Limburg het om gaat en wat je wilt weten. Je krijgt binnen 24 uur een voorstel.