Maastricht, Limburg
Drone-inspecties en 3D-opnames in Maastricht
Maastricht heeft een van de oudste binnensteden van Nederland, bruggen over de Maas en hoogteverschillen die je in de rest van het land niet tegenkomt. Een groot deel van de stad ligt bovendien in de controlezone van Maastricht Aachen Airport.
- Vanuit Groningen ca. 4 uur
- Reactie binnen 24 uur
- SORA NLD-OAT-231/02G
Monumenten, Maasbruggen en hellingen
De Sint Servaasbrug, gebouwd vanaf ongeveer 1280, is de oudste nog bestaande stenen brug van Nederland, en de binnenstad eromheen staat vol monumenten. Voor restauratie en onderhoud van gevels, daken en torens wil je eerst een goed beeld van de staat, zonder direct een steiger neer te zetten. Een drone met zoomcamera legt voegwerk, natuursteen en dakbedekking van dichtbij vast, en een 3D-model geeft de architect maten om mee te rekenen.
Ten zuiden van de stad ligt de Sint-Pietersberg, en richting het Heuvelland wordt het landschap steeds heuvelachtiger. Bij bouwprojecten en terreininrichting op een helling is een nauwkeurig hoogtemodel het vertrekpunt: je ziet waar het terrein afloopt, waar het water heen gaat en hoeveel grond er verzet moet worden. Met de P1 of de L2 onder de M350 RTK maken we dat terreinmodel, zo nodig ook onder begroeiing.
Waarvoor we in Maastricht vliegen
Dit zijn de opdrachten die hier het meest voor de hand liggen. We doen in Maastricht ook alle andere toepassingen uit ons overzicht.
Gevelinspectie
Monumentale gevels en torens in de binnenstad van dichtbij vastgelegd, voor restauratie en onderhoud.
Meer over gevelinspectieBrug- en kunstwerkinspectie
Visuele inspectie van bruggen, pijlers en kademuren langs de Maas, zonder hoogwerker op de brug.
Meer over brug- en kunstwerkinspectieHoogtemeting en terreinmodel
Hoogtemodellen van hellende terreinen richting het Heuvelland, als basis voor ontwerp en grondverzet.
Meer over hoogtemeting en terreinmodelVliegen met vergunning
Vluchten in de CTR van Maastricht Aachen Airport, met de toestemming die daarvoor nodig is.
Meer over vliegen met vergunningVliegen in Maastricht: wat komt erbij kijken
Maastricht Aachen Airport ligt bij Beek, ten noorden van de stad, en een groot deel van Maastricht valt in de CTR van dat vliegveld. Voor elke vlucht daar vragen we vooraf toestemming aan bij de luchtverkeersleiding. De Belgische grens ligt direct tegen de stad aan. Voor een vlucht die over de grens gaat gelden andere regels, dus die situatie bekijken we per opdracht.
We vliegen onder onze eigen SORA-vergunning (NLD-OAT-231/02G), afgegeven door de ILenT volgens de Europese EASA-regels. Of en hoe een vlucht op een locatie kan, beoordeelt de gecertificeerde piloot altijd vooraf aan de hand van het actuele luchtruim, het weer en de omgeving. De vergunningen en ontheffingen die daarvoor nodig zijn, regelen wij.
Van aanvraag tot oplevering
-
1
Aanvraag
Je stuurt het adres in Maastricht en wat je wilt weten of laten zien. Binnen 24 uur heb je een voorstel.
-
2
Voorbereiding
We controleren het luchtruim op de locatie, vragen zo nodig toestemming aan en plannen de vlucht rond het weer.
-
3
Vlucht
Een gecertificeerde piloot voert de vlucht uit. Je hoeft er zelf niet bij te zijn, maar het mag natuurlijk wel.
-
4
Oplevering
Je ontvangt de beelden, het model of het rapport digitaal, in een formaat waarmee je direct verder kunt.
Veelgestelde vragen uit Maastricht
Kunnen jullie een kerktoren of monument in Maastricht inspecteren zonder steiger?
Maken jullie ook hoogtemodellen van hellende percelen?
Ook actief in de buurt van Maastricht
Ook voor deze plaatsen rond Maastricht
Valkenburg · Meerssen · Beek · Eijsden · Gronsveld · Cadier en Keer · Margraten · Bunde
Staat jouw plaats er niet bij? We werken door heel Nederland.
Drone nodig in Maastricht?
Vertel ons waar het om gaat en wat je wilt weten. Je krijgt binnen 24 uur een voorstel voor je opdracht in Maastricht.