Spring naar hoofdinhoud

Den Haag, Zuid-Holland

Drone-opnames en inspecties in Den Haag

Den Haag is een van de lastigste steden van Nederland om met een drone te vliegen. Rond het regeringscentrum, de paleizen en de internationale organisaties liggen no-fly zones, en een deel van de stad valt in de CTR van Rotterdam The Hague Airport.

  • Vanuit Groningen ca. 3 uur
  • Reactie binnen 24 uur
  • SORA NLD-OAT-231/02G
Den Haag

Regeringsstad, villawijken en nieuwbouw

Rond het Centraal Station en in het Beatrixkwartier staan kantoortorens en ministeries, en in de wijken daaromheen komen er steeds meer woontorens bij. In de Binckhorst wordt een oud bedrijventerrein omgebouwd tot een woonwijk, met bouwplaatsen die maanden of jaren duren. Zo'n project leggen we periodiek vast vanuit dezelfde posities, zodat de voortgang goed te vergelijken is.

Aan de andere kant van de stad liggen het Statenkwartier, de Archipelbuurt en Benoordenhout, met herenhuizen en villa's uit de late negentiende en vroege twintigste eeuw. Daar gaat het om daken, gevels en luchtfoto's voor verkoop. Richting de kust ligt Scheveningen met de boulevard, de haven en de duinen, en aan de zuidkant grenst de stad aan de kassen van het Westland.

Windturbines en witte opslagtanks bij zonsondergang, vanuit de lucht gefotografeerd
SORA-vergunning
NLD-OAT-231/02G, ILenT
EASA-gecertificeerd
Opgeleide dronepiloten
VCA-VOL
Veilig werken op locatie
€2,5 miljoen
Verzekerd
Luchtruim en vergunningen

Vliegen in Den Haag: wat komt erbij kijken

Boven het Binnenhof en het regeringscentrum ligt verboden luchtgebied (EHP 26) voor alle burgerluchtvaart, ook voor drones. Daarnaast gelden no-fly zones rond ministeries, koninklijke paleizen, internationale organisaties, de Scheveningse gevangenis, de haven van Scheveningen en helikopterplatforms. Op veel plekken overlappen die zones elkaar.

Een deel van de stad ligt ook in de CTR van Rotterdam The Hague Airport, en de duinen zijn Natura 2000-gebied. De gemeente heeft geen zeggenschap over no-fly zones; ontheffingen lopen via de ILT. Wij bekijken per adres welke zones gelden, of een ontheffing mogelijk is en hoeveel tijd dat kost.

We vliegen onder onze eigen SORA-vergunning (NLD-OAT-231/02G), afgegeven door de ILenT volgens de Europese EASA-regels. Of en hoe een vlucht op een locatie kan, beoordeelt de gecertificeerde piloot altijd vooraf aan de hand van het actuele luchtruim, het weer en de omgeving. De vergunningen en ontheffingen die daarvoor nodig zijn, regelen wij.

Werkwijze

Van aanvraag tot oplevering

  1. 1

    Aanvraag

    Je stuurt het adres in Den Haag en wat je wilt weten of laten zien. Binnen 24 uur heb je een voorstel.

  2. 2

    Voorbereiding

    We controleren het luchtruim op de locatie, vragen zo nodig toestemming aan en plannen de vlucht rond het weer.

  3. 3

    Vlucht

    Een gecertificeerde piloot voert de vlucht uit. Je hoeft er zelf niet bij te zijn, maar het mag natuurlijk wel.

  4. 4

    Oplevering

    Je ontvangt de beelden, het model of het rapport digitaal, in een formaat waarmee je direct verder kunt.

Veelgestelde vragen uit Den Haag

Kunnen jullie filmen in de buurt van het Binnenhof of een internationale organisatie?

Kunnen jullie de bouw van een woontoren in de Binckhorst periodiek vastleggen?

Kun je in Scheveningen luchtbeelden maken van een pand aan de boulevard?

Ook voor deze plaatsen rond Den Haag

Rijswijk · Voorburg · Leidschendam · Wassenaar · Wateringen · Nootdorp · Monster · Naaldwijk

Staat jouw plaats er niet bij? We werken door heel Nederland.

Drone nodig in Den Haag?

Vertel ons waar het om gaat en wat je wilt weten. Je krijgt binnen 24 uur een voorstel voor je opdracht in Den Haag.